<p><a href="https://goo.gl/p6iXQw" target="_blank"><img alt="undefined" src="https://i.screenshot.net/z4q5duv" title="undefined" /></a></p>
標題
HORNET 250的問題
問題
我先說明一下我今年十八我超不喜歡速克達(雖然如此,但還是要騎><)我喜歡的車型是跑車型的但為什麼我要問街車的問題呢?其實我想問的是HORNET250是否可以改的像CBR600一樣的外型呢?又是否可以流用CBR系列的零件(如:後搖臂,前叉等)或許有些大大認為為什麼不乾脆就選擇CBR600就好了(以後一定會><...還要好久)但是我想要先從低CC數的開始騎起(而且還是白牌...)其實我也蠻喜歡FZR的不過想到車齡和維修的問題就...而NSR又是二行程的(怕哪天不能騎)而HORNET250的外型又更接近大型重機所以才問看看上述是否可行感謝各位不吝指教顯示更多我先說明一下我今年十八我超不喜歡速克達(雖然如此,但還是要騎><)我喜歡的車型是跑車型的但為什麼我要問街車的問題呢?其實我想問的是HORNET250是否可以改的像CBR600一樣的外型呢?又是否可以流用CBR系列的零件(如:後搖臂,前叉等)或許有些大大認為為什麼不乾脆就選擇CBR600就好了(以後一定會><...還要好久)但是我想要先從低CC數的開始騎起(而且還是白牌...)其實我也蠻喜歡FZR的不過想到車齡和維修的問題就...而NSR又是二行程的(怕哪天不能騎)而HORNET250的外型又更接近大型重機所以才問看看上述是否可行感謝各位不吝指教
最佳解答
您好!請問你現在就要買小黃蜂嗎? 假如要買新車的話,請先準個26萬左右 再來想改裝的問題! 假設你真的擁有HORNET 250後,接著你又要準備一筆錢,來改你的整流罩、前叉、後搖臂再加上工錢等...改重車不像是改速克達那一點錢,會更昂貴喔! 不敢說是批評,個人覺得有點不符經濟效益,真的要把HORNET 250(40P)的頭改成像CBR600一樣的外型,就算真的可以改,倒不如改裝的那些錢存起來加上小黃蜂的空車價,買一台CB400(53P)絕對還有剩吧!? 現在才18,雖然說玩車不分年齡,可是我覺得現在的你該好好的讀書(工作),真的等到你20能玩重機了,再來考慮這麼多吧! 假如你真的這麼想騎小黃蜂,但只是想過過乾癮,就先去租吧!不過租車也有風險的,要簽本票,假如不小心轉倒的話,可會是賠不少錢,我覺得先把自己的技術練好是最重要的! 突然讓我想到我有一個同事,他不會騎國際檔,也不想學國際檔,但他就是一心想騎『踢媽媽』環台,不會騎國際檔,不能考黃牌駕照,那跟別人玩什麼重機!? 不過你有一點,是非常好的!從小車騎到大車、從街車進階到跑車,慢慢適應、感受不同的體驗 我現在要21囧...我騎過CB400、FZ6N、CBR954當然都是租的^^"這些車給我的感覺都不一樣(迷之音:廢話!CC數都不一樣) 可是騎乘感受真的也有不同! 歡迎您早日加入重機一族! 2005-08-29 17:09:27 補充: 謝謝彥~的不嫌棄~︿︿"
其他答案
到下面的網址看看吧??http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog對阿CBR150~最多15~16萬而且又安全~又是仿賽的樣子~何不考慮?我之前買過一台中古的(03年式),我不後悔(碰到車隊還是讓他們先過,因為排氣量真的有差)之前在西濱騎到170還是很穩(比國產車好太多了),平日通勤或假日到郊外走走都還夠用,但別買新車,找台狀況好中古車就好,新車至少買600的,稅金差不多而且馬力大很多,比較不會麻痺可參考CBR150看看骨架大說的不錯唷^^
以上文章來自奇摩知識家,如有侵犯請留言告知
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20050827000013KK15352
9B6DD2293601A09B
留言列表